Pelagus munus in automobile coniungere est ad coniungere diversas partes automobile tradenda ratio et consequi certa tradenda potentia. Quod specifica perficiendi est ut sequitur:
• Power Transmissus:Potest efficienter transferre potestatem machinam ad transmissionem, transaxle et rotae. Sicut in fronte-coegi currus, a cooperantur connectit machinam ad transmissionem et mittit potestatem ad rotae ut currus decurrit recte.
• ultricies obsessio:Cum vehiculo agitantem, ex via bumps, lorem vibrationem, etc., ibi erit quaedam relativa obsessio inter traductionem components. Et coupling potest compensare horum displacements, ut stabilitatem et reliability de potentia tradenda, et vitare damnum ex partibus debitum ad displacement.
• Cushioning:Est quaedam fluctuatio in engine output potestatem, et via impulsum etiam afficiunt ad transmissionem ratio. Et coupling potest ludere a quiddam partes, reducere impulsum potentia fluctuations et offensiones in transmissione components, extend in ministerium vitae components et amplio ride consolationem.
• ONERO Tutela:Quidam coupplings sunt disposito cum overload praesidium. Cum vehiculo certamints peculiari fortuna et transmissione ratio onus subito augetur ultra cuiusdam terminum, in coupling et deform aut disconnect per suum structuram ne damnum ad maximus components ut engine et transmissione debitum ad cultro.
Automotive coupplings sunt ad coniungere duas axes ut efficax potentia translatio. Processing processus est plerumque ut sequitur:
I. Electio rudis materiae:Secundum ad requisita automobile usu, eligere medium ipsum ferro (XLV Steel) vel medium ipsum muro steel (40cr) ad invigilandum vires et lenta de materia.
II. Forens:Calefacere delectus ferro ad convenientem cooperante temperatus rhoncus, coelum cum aere malleo, frictio torcular et alia apparatu, per multa turbantes et drawing, conflans in frumenti, improvids et comprehensive perficientur.
III. Machining:Cum aspera conversus, et peperi blank est installed in Lathe Paul et exteriori circuli, finem faciem et interiorem foraminis blank dependet cum carbide secans instrumenta, relinquens 0.5-mm machinans grande ad subsequentem convertendo; Per denique conversus, quod Lathe celeritate et feed rate sunt auctus, secans altitudinem reducitur et dimensional cuiusque partis excolendum ad eam pervenire ad dimensionem accuratam et superficiem requiritur ad rationem. Cum milling in keyway, in workpiece est clamped in opere mensa de Milling apparatus, et keyway est milling cum claves milling ad curare ad dimensional accurate et situ accuratam in keyway.
IV. Calor curatio:extinguere et ingenium et cooperantur post dispensando, calefacere ad 820-860 ℃ in quadam tempore per extinxit, et tunc cito in extinxit medium ad refrigeret; Cum temperatio, quod exstinguitur coapling ad 550-650 ° C ad quadam tempore et aer refrigeravit ad eliminate extinxit accentus et emendare ad lenta et comprehensam mechanica proprietatibus et coupliciter.
V. Superficiem curatio:In order to improve the corrosion resistance and aesthetics of the coupling, the surface treatment is carried out, such as galvanized, chrome plating, etc., when galvanized, the coupling is placed in the galvanized tank for electroplating, forming a uniform layer of zinc coating super superficiem ad amplio ad corrosionem resistentia ad coitus.
VI. Inspectionem:Uti calipers, micrometers et alias mensuræ instrumenta ad metiri magnitudinem cuiusque partis ad videndum si occurrit consilio requisitis; Uti duritia teger ut metiretur superficiem duritia coupless ad reprehendo utrum occurrit duritia requisita post calor curatio; Observe the surface of the coupling with the naked eye or a magnifying glass whether there are cracks, sand holes, pores and other defects, if necessary, magnetic particle detection, ultrasonic detection and other non-destructive testing methods for detection.
Post tempus: Jan-16-2025